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地鐵堵漏
地鐵堵漏 地鐵堵漏 
地鐵堵漏施工有哪些要求是必須遵守的?
(1)地鐵防水堵漏準(zhǔn)繩是以防為主,多道設(shè)防、剛?cè)岱蛛x、綜合整治。
(2)對區(qū)間隧道地鐵防水堵漏及車站采用復(fù)合式襯砌,除做好防水層施工外,強(qiáng)調(diào)做好二次襯砌模注混凝土自防水,抗?jié)B等級不得小于S8.
(3)對地鐵防水堵漏變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位要采取多種增強(qiáng)措施。
(4)選用的防水資料及措施,地鐵防水堵漏要具有良好的物理性能及耐酸堿特性,要使防水層具有連續(xù)整體密封性。
(5)本著對“迷流”采用“防、排”分離的準(zhǔn)繩,地鐵防水堵漏做到防水與防“迷流”一體化設(shè)計和施工。
(6)做到在無水條件下停止開挖、支護(hù)和襯砌施工,地鐵防水堵漏本著煩瑣易行、效果顯著、造價低等要素選擇理論應(yīng)用證明有效的治水辦法。當(dāng)采用降水計劃時,應(yīng)思索采取措施維護(hù)公開水資源。常見滲漏的處理首先應(yīng)全面仔細(xì)地分類調(diào)查隧道、地鐵滲漏的情況,針對不同滲漏可采取以下措施。
(1)蜂窩麻面滲漏:采壓力注漿法,灌注改性環(huán)氧樹脂補(bǔ)強(qiáng)漿液,并用環(huán)氧樹脂膠泥對混凝土進(jìn)行外封閉處理。
(2)管片拼縫滲漏:采用壓力注漿法,灌注超細(xì)水泥漿及環(huán)氧樹脂,并用環(huán)氧樹脂膠泥對混凝土進(jìn)行外封閉處理。
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